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Mobilità elettrica e trasporto efficiente

Entro il 2026, i camion elettrici si affermeranno con forza: BYD, Tesla e MAN porteranno l'elettrificazione del trasporto pesante a un livello superiore.

Nel 2026 i camion elettrici sono destinati a compiere un salto tecnologico, con modelli in grado di superare i 700 chilometri di autonomia e di utilizzare sistemi di ricarica di oltre 1 MW. MAN, Tesla e BYD stanno accelerando una trasformazione che deve ancora affrontare una sfida significativa: lo sviluppo delle infrastrutture necessarie per elettrificare il trasporto pesante.

Architettura e costruzione efficienti

Vale la pena costruire una casa passiva? Il costo più elevato rispetto al CTE (Codice Tecnico Edilizio spagnolo) solleva dubbi sulla sua redditività.

Le case passive, o Passivhaus, promettono di ridurre al minimo il consumo energetico, ma la loro costruzione può comportare costi più elevati rispetto a un'abitazione conforme al Codice Tecnico Edilizio. Con la diffusione dell'energia aerotermica e fotovoltaica, vale ancora la pena spendere di più per una Passivhaus?

Mobilità elettrica e trasporto efficiente

Le batterie a stato solido per auto stanno entrando in produzione: 381 Wh/kg e oltre 1.200 km di autonomia.

Le batterie a stato solido per auto stanno passando dal laboratorio alla produzione. ProLogium ha avviato la produzione di massa della sua nuova batteria al litio-ceramica, in grado di raggiungere 381 Wh/kg, che ha già permesso a una Mercedes EQS di percorrere oltre 1.200 chilometri.

Legislazione

L'Europa lancia la sua nuova normativa sugli imballaggi.

Il nuovo regolamento europeo sugli imballaggi e sui rifiuti di imballaggio entrerà in vigore il 12 agosto 2026. Il regolamento introduce modifiche graduali riguardanti la progettazione, il riutilizzo, la riciclabilità, l'etichettatura e la gestione degli imballaggi, con un impatto su produttori, distributori, aziende di e-commerce e consumatori.

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