{"id":4495,"date":"2026-10-14T09:11:05","date_gmt":"2026-10-14T09:11:05","guid":{"rendered":"https:\/\/arelianews.com\/?p=4495"},"modified":"2026-10-14T11:48:51","modified_gmt":"2026-10-14T11:48:51","slug":"europese-regelgeving-inzake-het-recyclen-van-voertuigen","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/arelianews.com\/nl\/legislacion\/reglamento-europeo-reciclaje-vehiculos\/","title":{"rendered":"De EU keurt nieuwe regels goed om de circulaire economie in de automobielsector te stimuleren."},"content":{"rendered":"
\n\t\t\t\t
\n \t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t

De EU keurt nieuwe regels goed om de circulaire economie in de automobielsector te stimuleren.<\/h1>

De Europese Unie heeft een nieuwe verordening goedgekeurd die de manier waarop voertuigen worden ontworpen, geproduceerd, hergebruikt en gerecycled, ingrijpend verandert. De verordening introduceert verplichte doelstellingen voor gerecycled plastic in nieuwe auto's, versterkt de verantwoordelijkheid van fabrikanten gedurende de gehele levenscyclus van het voertuig en stelt strengere controles in voor afgedankte voertuigen.<\/p>

Verordening (EU) 2026\/1738, gepubliceerd in het Publicatieblad van de Europese Unie op 24 juli 2026, vervangt het vorige regelgevingskader inzake autowrakken en de recycleerbaarheid van voertuigen. Hoewel het al van kracht is, zal de algemene toepassing ervan ingaan op 1 september 2028, waardoor de noodzakelijke industri\u00eble en administratieve veranderingen kunnen worden voorbereid.<\/p>

Een nieuw model voor de Europese auto-industrie<\/h2>

De auto-industrie is een van de industri\u00eble sectoren met het hoogste grondstoffenverbruik. Voor de productie van voertuigen zijn grote hoeveelheden staal, aluminium, kunststoffen en andere materialen nodig waarvan de winning en transformatie een aanzienlijke impact op het milieu hebben.<\/p>

Tot nu toe richtte de Europese regelgeving zich voornamelijk op de inzameling en verwerking van afgedankte voertuigen. De nieuwe regelgeving verbreedt deze aanpak en beschouwt de gehele levenscyclus, van het eerste ontwerp tot het terugwinnen van materialen voor herintegratie in de productieketen.<\/p>

Volgens de Europese Commissie bereiken in Europa jaarlijks tussen de 10 en 12 miljoen voertuigen het einde van hun levensduur. Het verbeteren van de verwerking ervan kan bijdragen aan het verminderen van afval, het terugwinnen van waardevolle grondstoffen en het verminderen van de afhankelijkheid van ge\u00efmporteerde hulpbronnen.<\/p>

De nieuwe regelgeving heeft tot doel het demonteren, repareren en recyclen van voertuigen te vereenvoudigen en een groter deel van de onderdelen hergebruikt te laten worden.<\/p>

Nieuwe auto's zullen meer gerecycled plastic moeten bevatten.<\/h2>

Een van de belangrijkste veranderingen is de invoering van verplichte streefwaarden voor het aandeel gerecycled materiaal in kunststoffen die worden gebruikt bij de productie van nieuwe voertuigen.<\/p>

De regelgeving voorziet in een gefaseerde invoering:<\/p>

  • Vanaf 2032 moet ten minste 15% van het plastic dat in nieuwe voertuigen wordt gebruikt, afkomstig zijn van gerecycled materiaal.<\/p><\/li>

  • Vanaf 2036 zal het streefpercentage stijgen naar 25%.<\/p><\/li><\/ul>

    Bovendien moet minstens een vijfde van dat gerecyclede plastic afkomstig zijn van afgedankte voertuigen. Deze eis is bedoeld om een \u200b\u200bgesloten recyclingsysteem te bevorderen, waarbij materialen die uit gebruikte auto's worden teruggewonnen, kunnen worden gebruikt voor de productie van nieuwe auto's.<\/p>

    De verandering kan de vraag naar hoogwaardige gerecyclede kunststoffen vergroten en investeringen in technologie\u00ebn voor het sorteren, scheiden en behandelen van materialen stimuleren.<\/p>

    De Europese Commissie zal ook vooruitgang moeten boeken bij het vaststellen van toekomstige doelstellingen voor andere materialen, zoals gerecycled staal en aluminium, met als doel de circulariteit van de sector geleidelijk uit te breiden.<\/p>

    Fabrikanten zullen gedurende de gehele levenscyclus meer verantwoordelijkheid nemen<\/h2>

    De regelgeving versterkt de uitgebreide producentenverantwoordelijkheid. Fabrikanten zullen financi\u00eble en organisatorische verplichtingen moeten nakomen met betrekking tot het beheer van hun voertuigen zodra deze afval worden.<\/p>

    Tot de implicaties ervan behoren de bevordering van ontwerpen die de terugwinning van materialen vergemakkelijken en de verplichting om ertoe bij te dragen dat voertuigen aan het einde van hun levensduur op passende wijze worden ingezameld en behandeld, zonder kosten voor de laatste eigenaar voor die levering.<\/p>

    De regelgeving versterkt ook de informatie die nodig is om materialen en componenten te identificeren, evenals de traceerbaarheid en de gegevensuitwisseling tussen de betrokken partijen.<\/p>

    Deze aanpak heeft tot doel ervoor te zorgen dat de verantwoordelijkheid voor het milieu niet uitsluitend bij de autobehandelingscentra ligt, maar al veel eerder begint, tijdens ontwerp- en productiebeslissingen.<\/p>

    Meer controle op afgedankte voertuigen<\/h2>

    Een ander doel van de verordening is het verbeteren van de controle op voertuigen die uit de offici\u00eble behandelingssystemen verdwijnen, hetzij als gevolg van illegale demontage of onregelmatige export.<\/p>

    Daartoe worden traceerbaarheidsmechanismen, administratieve controles en de samenwerking tussen bevoegde autoriteiten versterkt.<\/p>

    De regel verbiedt ook de export van gebruikte voertuigen die niet geschikt zijn voor gebruik op de weg. De maatregel moet voorkomen dat auto's die op adequate wijze als afval moeten worden behandeld, naar derde landen worden gestuurd, waar ze vervuiling kunnen veroorzaken of materialen kunnen verliezen die kunnen worden teruggewonnen.<\/p>

    Zodra een voertuig voldoet aan de wettelijke criteria om als afval te worden beschouwd, moet het worden verwerkt via erkende faciliteiten. Het mag niet worden behandeld als een gewoon gebruikt voertuig om de bijbehorende milieuverplichtingen te omzeilen.<\/p>

    Deze maatregelen zijn bedoeld om de controle op de markt voor gebruikte voertuigen te verbeteren en de terugwinning van waardevolle materialen binnen de Europese Unie te versterken.<\/p>

    Welke sectoren zullen door de nieuwe regelgeving worden getroffen?<\/h2>

    De toepassing van de verordening zal gevolgen hebben voor verschillende activiteiten in de waardeketen van de automobielsector.<\/p>

    Autofabrikanten zullen hun ontwerp, materiaalkeuze, documentatie en productieprocessen geleidelijk moeten aanpassen om te voldoen aan de eisen op het gebied van circulariteit en gerecycled materiaal.<\/p>

    Leveranciers van componenten. Bedrijven die kunststoffen en andere onderdelen leveren zullen moeten inspelen op nieuwe eisen aan de traceerbaarheid, samenstelling en beschikbaarheid van gerecyclede materialen.<\/p>

    Recycling- en verwerkingsbedrijven. Het terugwinnen van kunststoffen en andere hoogwaardige materialen kan investeringsmogelijkheden bieden, hoewel dit ook technische capaciteit en geschikte processen vereist.<\/p>

    Werkplaatsen en distributeurs. Verbeterde componentinformatie en traceerbaarheidsvereisten kunnen van invloed zijn op de reparatie-, vervangings- en beheerprocedures van gebruikte voertuigen.<\/p>

    Consumenten. De impact zal voornamelijk indirect en geleidelijk zijn. De veranderingen kunnen leiden tot een grotere beschikbaarheid van hergebruikte onderdelen en een betere materiaalrecycling, hoewel de regelgeving zelf geen onmiddellijke prijsverlaging voor nieuwe auto's of reparaties garandeert.<\/p>

    Implementatieschema voor Verordening (EU) 2026\/1738<\/h2>

    De regelgeving introduceert niet alle verplichtingen in \u00e9\u00e9n keer. De tijdlijn maakt onderscheid mogelijk tussen de inwerkingtreding, de toepassing van de verwerkingseisen en de doelstellingen voor het gerecyclede gehalte.<\/p>

    • 13 augustus 2026: inwerkingtreding van de verordening.<\/p><\/li>

    • 1 september 2028: ingang van het nieuwe regelgevingskader voor het algemeen gebruik.<\/p><\/li>

    • 1 september 2029: start van bepaalde behandeleisen en andere specifieke voorzieningen gepland voor die fase.<\/p><\/li>

    • Vanaf 2032: een minimumdoelstelling van 15% gerecycled plastic in nieuwe voertuigen.<\/p><\/li>

    • Vanaf 2036: minimumdoelstelling van 25% gerecycled plastic in nieuwe voertuigen.<\/p><\/li><\/ul>

      Het tijdschema omvat ook de geleidelijke invoering van bepaalde eisen voor andere voertuigcategorie\u00ebn. Fabrikanten en beheerders dienen de specifieke regelgeving te raadplegen die op hen van toepassing is, aangezien niet alle verplichtingen identiek gelden voor alle soorten voertuigen.<\/p>

      Een kans om over te stappen naar een meer circulaire auto-industrie.<\/h2>

      De nieuwe Europese regelgeving vertegenwoordigt een verandering van aanpak: de auto wordt niet langer uitsluitend beschouwd als een product dat jarenlang wordt gebruikt en vervolgens wordt afgedankt, maar als een potenti\u00eble bron van herbruikbare materialen.<\/p>

      Het succes van deze transitie zal afhangen van de mate waarin fabrikanten hun processen aanpassen, van de infrastructuur die materialen van voldoende kwaliteit kan terugwinnen en van het bestaan \u200b\u200bvan een markt om ze weer in de productie te integreren.<\/p>

      De regelgeving schept het kader om die richting op te gaan, maar het resultaat zal afhangen van de effectieve implementatie ervan en het vermogen van de industrie om het huidige afval om te zetten in grondstoffen voor de voertuigen van de toekomst.<\/p>

      Offici\u00eble bronnen: Europese Commissie, afdeling autowrakken; Verordening (EU) 2026\/1738, gepubliceerd in het Publicatieblad van de Europese Unie; Raad van de Europese Unie, goedkeuringsverklaring van 29 juni 2026.<\/p>

      <\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\n<\/div>\n\t\t<\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

      De Europese Unie lanceert een nieuw regelgevingskader om voertuigen gemakkelijker te kunnen repareren, hergebruiken en recyclen. Verordening 2026\/1738 introduceert doelstellingen voor gerecycled plastic, versterkt de verantwoordelijkheid van fabrikanten en verscherpt de controle over voertuigen aan het einde van hun levensduur.<\/p>","protected":false},"author":1,"featured_media":4497,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[221],"tags":[420,116,316,347,419,421,422],"class_list":["post-4495","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-legislacion","tag-automocion-sostenible","tag-economia-circular","tag-legislacion-europea","tag-plastico-reciclado","tag-reciclaje-de-vehiculos","tag-residuos","tag-union-europea-2"],"yoast_head":"\nLa UE aprueba nuevas reglas para reciclar veh\u00edculos<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"La UE aprueba el Reglamento 2026\/1738 para impulsar el reciclaje de veh\u00edculos, aumentar el pl\u00e1stico reciclado y controlar los coches al final de su vida \u00fatil.\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/arelianews.com\/nl\/legislacion\/europese-regelgeving-inzake-het-recyclen-van-voertuigen\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"nl_NL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Reciclaje de veh\u00edculos: nueva normativa europea\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"La UE aprueba el Reglamento 2026\/1738 para impulsar el reciclaje de veh\u00edculos, aumentar el pl\u00e1stico reciclado y controlar los coches al final de su vida \u00fatil.\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/arelianews.com\/nl\/legislacion\/europese-regelgeving-inzake-het-recyclen-van-voertuigen\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"AreliaNews\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2026-10-14T09:11:05+00:00\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2026-10-14T11:48:51+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/arelianews.com\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/WhatsApp-Image-2026-10-14-at-09.38.03.jpeg\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"1400\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"934\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/jpeg\" \/>\n<meta name=\"author\" content=\"Arelia\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Geschreven door\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"Arelia\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:label2\" content=\"Geschatte leestijd\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data2\" content=\"7 minuten\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\\\/\\\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"Article\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/arelianews.com\\\/legislacion\\\/reglamento-europeo-reciclaje-vehiculos\\\/#article\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/arelianews.com\\\/legislacion\\\/reglamento-europeo-reciclaje-vehiculos\\\/\"},\"author\":{\"name\":\"Arelia\",\"@id\":\"http:\\\/\\\/arelianews.com\\\/nl\\\/#\\\/schema\\\/person\\\/0245074b4fe51b9dbf87c466f2fcca57\"},\"headline\":\"La UE aprueba nuevas reglas para impulsar la econom\u00eda circular en el autom\u00f3vil\",\"datePublished\":\"2026-10-14T09:11:05+00:00\",\"dateModified\":\"2026-10-14T11:48:51+00:00\",\"mainEntityOfPage\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/arelianews.com\\\/legislacion\\\/reglamento-europeo-reciclaje-vehiculos\\\/\"},\"wordCount\":1400,\"publisher\":{\"@id\":\"http:\\\/\\\/arelianews.com\\\/nl\\\/#organization\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/arelianews.com\\\/legislacion\\\/reglamento-europeo-reciclaje-vehiculos\\\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\\\/\\\/arelianews.com\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2026\\\/10\\\/WhatsApp-Image-2026-10-14-at-09.38.03.jpeg\",\"keywords\":[\"automoci\u00f3n sostenible\",\"econom\u00eda circular\",\"legislaci\u00f3n europea\",\"pl\u00e1stico reciclado\",\"reciclaje de veh\u00edculos\",\"residuos\",\"Uni\u00f3n Europea.\"],\"articleSection\":[\"Legislaci\u00f3n\"],\"inLanguage\":\"nl-NL\"},{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/arelianews.com\\\/legislacion\\\/reglamento-europeo-reciclaje-vehiculos\\\/\",\"url\":\"https:\\\/\\\/arelianews.com\\\/legislacion\\\/reglamento-europeo-reciclaje-vehiculos\\\/\",\"name\":\"La UE aprueba nuevas reglas para reciclar veh\u00edculos\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"http:\\\/\\\/arelianews.com\\\/nl\\\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/arelianews.com\\\/legislacion\\\/reglamento-europeo-reciclaje-vehiculos\\\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/arelianews.com\\\/legislacion\\\/reglamento-europeo-reciclaje-vehiculos\\\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\\\/\\\/arelianews.com\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2026\\\/10\\\/WhatsApp-Image-2026-10-14-at-09.38.03.jpeg\",\"datePublished\":\"2026-10-14T09:11:05+00:00\",\"dateModified\":\"2026-10-14T11:48:51+00:00\",\"description\":\"La UE aprueba el Reglamento 2026\\\/1738 para impulsar el reciclaje de veh\u00edculos, aumentar el pl\u00e1stico reciclado y controlar los coches al final de su vida \u00fatil.\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/arelianews.com\\\/legislacion\\\/reglamento-europeo-reciclaje-vehiculos\\\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"nl-NL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\\\/\\\/arelianews.com\\\/legislacion\\\/reglamento-europeo-reciclaje-vehiculos\\\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"nl-NL\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/arelianews.com\\\/legislacion\\\/reglamento-europeo-reciclaje-vehiculos\\\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\\\/\\\/arelianews.com\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2026\\\/10\\\/WhatsApp-Image-2026-10-14-at-09.38.03.jpeg\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/arelianews.com\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2026\\\/10\\\/WhatsApp-Image-2026-10-14-at-09.38.03.jpeg\",\"width\":1400,\"height\":934},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/arelianews.com\\\/legislacion\\\/reglamento-europeo-reciclaje-vehiculos\\\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Portada\",\"item\":\"https:\\\/\\\/arelianews.com\\\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"La UE aprueba nuevas reglas para impulsar la econom\u00eda circular en el autom\u00f3vil\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"http:\\\/\\\/arelianews.com\\\/nl\\\/#website\",\"url\":\"http:\\\/\\\/arelianews.com\\\/nl\\\/\",\"name\":\"AreliaNews\",\"description\":\"El portal de noticias sobre sostenibilidad\",\"publisher\":{\"@id\":\"http:\\\/\\\/arelianews.com\\\/nl\\\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"http:\\\/\\\/arelianews.com\\\/nl\\\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"nl-NL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"http:\\\/\\\/arelianews.com\\\/nl\\\/#organization\",\"name\":\"AreliaNews\",\"url\":\"http:\\\/\\\/arelianews.com\\\/nl\\\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"nl-NL\",\"@id\":\"http:\\\/\\\/arelianews.com\\\/nl\\\/#\\\/schema\\\/logo\\\/image\\\/\",\"url\":\"https:\\\/\\\/arelianews.com\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2026\\\/04\\\/logo-arelia-NEWS.webp\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/arelianews.com\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2026\\\/04\\\/logo-arelia-NEWS.webp\",\"width\":230,\"height\":102,\"caption\":\"AreliaNews\"},\"image\":{\"@id\":\"http:\\\/\\\/arelianews.com\\\/nl\\\/#\\\/schema\\\/logo\\\/image\\\/\"}},{\"@type\":\"Person\",\"@id\":\"http:\\\/\\\/arelianews.com\\\/nl\\\/#\\\/schema\\\/person\\\/0245074b4fe51b9dbf87c466f2fcca57\",\"name\":\"Arelia\",\"image\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"nl-NL\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/secure.gravatar.com\\\/avatar\\\/3c883a59337dede4277fb28694b4bb53e5fa47f03c6e730daa18972252a0c641?s=96&d=mm&r=g\",\"url\":\"https:\\\/\\\/secure.gravatar.com\\\/avatar\\\/3c883a59337dede4277fb28694b4bb53e5fa47f03c6e730daa18972252a0c641?s=96&d=mm&r=g\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/secure.gravatar.com\\\/avatar\\\/3c883a59337dede4277fb28694b4bb53e5fa47f03c6e730daa18972252a0c641?s=96&d=mm&r=g\",\"caption\":\"Arelia\"},\"sameAs\":[\"http:\\\/\\\/arelianews.com\"],\"url\":\"https:\\\/\\\/arelianews.com\\\/nl\\\/author\\\/admin\\\/\"}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"De EU keurt nieuwe regels goed voor het recyclen van voertuigen.","description":"De EU keurt Verordening 2026\/1738 goed om de recycling van voertuigen te stimuleren, de hoeveelheid gerecycled plastic te vergroten en de afvoer van auto's aan het einde van hun levensduur te reguleren.","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/arelianews.com\/nl\/legislacion\/europese-regelgeving-inzake-het-recyclen-van-voertuigen\/","og_locale":"nl_NL","og_type":"article","og_title":"Reciclaje de veh\u00edculos: nueva normativa europea","og_description":"La UE aprueba el Reglamento 2026\/1738 para impulsar el reciclaje de veh\u00edculos, aumentar el pl\u00e1stico reciclado y controlar los coches al final de su vida \u00fatil.","og_url":"https:\/\/arelianews.com\/nl\/legislacion\/europese-regelgeving-inzake-het-recyclen-van-voertuigen\/","og_site_name":"AreliaNews","article_published_time":"2026-10-14T09:11:05+00:00","article_modified_time":"2026-10-14T11:48:51+00:00","og_image":[{"width":1400,"height":934,"url":"https:\/\/arelianews.com\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/WhatsApp-Image-2026-10-14-at-09.38.03.jpeg","type":"image\/jpeg"}],"author":"Arelia","twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Geschreven door":"Arelia","Geschatte leestijd":"7 minuten"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"Article","@id":"https:\/\/arelianews.com\/legislacion\/reglamento-europeo-reciclaje-vehiculos\/#article","isPartOf":{"@id":"https:\/\/arelianews.com\/legislacion\/reglamento-europeo-reciclaje-vehiculos\/"},"author":{"name":"Arelia","@id":"http:\/\/arelianews.com\/nl\/#\/schema\/person\/0245074b4fe51b9dbf87c466f2fcca57"},"headline":"La UE aprueba nuevas reglas para impulsar la econom\u00eda circular en el autom\u00f3vil","datePublished":"2026-10-14T09:11:05+00:00","dateModified":"2026-10-14T11:48:51+00:00","mainEntityOfPage":{"@id":"https:\/\/arelianews.com\/legislacion\/reglamento-europeo-reciclaje-vehiculos\/"},"wordCount":1400,"publisher":{"@id":"http:\/\/arelianews.com\/nl\/#organization"},"image":{"@id":"https:\/\/arelianews.com\/legislacion\/reglamento-europeo-reciclaje-vehiculos\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/arelianews.com\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/WhatsApp-Image-2026-10-14-at-09.38.03.jpeg","keywords":["automoci\u00f3n sostenible","econom\u00eda circular","legislaci\u00f3n europea","pl\u00e1stico reciclado","reciclaje de veh\u00edculos","residuos","Uni\u00f3n Europea."],"articleSection":["Legislaci\u00f3n"],"inLanguage":"nl-NL"},{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/arelianews.com\/legislacion\/reglamento-europeo-reciclaje-vehiculos\/","url":"https:\/\/arelianews.com\/legislacion\/reglamento-europeo-reciclaje-vehiculos\/","name":"De EU keurt nieuwe regels goed voor het recyclen van voertuigen.","isPartOf":{"@id":"http:\/\/arelianews.com\/nl\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/arelianews.com\/legislacion\/reglamento-europeo-reciclaje-vehiculos\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/arelianews.com\/legislacion\/reglamento-europeo-reciclaje-vehiculos\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/arelianews.com\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/WhatsApp-Image-2026-10-14-at-09.38.03.jpeg","datePublished":"2026-10-14T09:11:05+00:00","dateModified":"2026-10-14T11:48:51+00:00","description":"De EU keurt Verordening 2026\/1738 goed om de recycling van voertuigen te stimuleren, de hoeveelheid gerecycled plastic te vergroten en de afvoer van auto's aan het einde van hun levensduur te reguleren.","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/arelianews.com\/legislacion\/reglamento-europeo-reciclaje-vehiculos\/#breadcrumb"},"inLanguage":"nl-NL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/arelianews.com\/legislacion\/reglamento-europeo-reciclaje-vehiculos\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"nl-NL","@id":"https:\/\/arelianews.com\/legislacion\/reglamento-europeo-reciclaje-vehiculos\/#primaryimage","url":"https:\/\/arelianews.com\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/WhatsApp-Image-2026-10-14-at-09.38.03.jpeg","contentUrl":"https:\/\/arelianews.com\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/WhatsApp-Image-2026-10-14-at-09.38.03.jpeg","width":1400,"height":934},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/arelianews.com\/legislacion\/reglamento-europeo-reciclaje-vehiculos\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Portada","item":"https:\/\/arelianews.com\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"La UE aprueba nuevas reglas para impulsar la econom\u00eda circular en el autom\u00f3vil"}]},{"@type":"WebSite","@id":"http:\/\/arelianews.com\/nl\/#website","url":"http:\/\/arelianews.com\/nl\/","name":"AreliaNieuws","description":"Het nieuwsportaal over duurzaamheid","publisher":{"@id":"http:\/\/arelianews.com\/nl\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"http:\/\/arelianews.com\/nl\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"nl-NL"},{"@type":"Organization","@id":"http:\/\/arelianews.com\/nl\/#organization","name":"AreliaNieuws","url":"http:\/\/arelianews.com\/nl\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"nl-NL","@id":"http:\/\/arelianews.com\/nl\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/arelianews.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/logo-arelia-NEWS.webp","contentUrl":"https:\/\/arelianews.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/logo-arelia-NEWS.webp","width":230,"height":102,"caption":"AreliaNews"},"image":{"@id":"http:\/\/arelianews.com\/nl\/#\/schema\/logo\/image\/"}},{"@type":"Person","@id":"http:\/\/arelianews.com\/nl\/#\/schema\/person\/0245074b4fe51b9dbf87c466f2fcca57","name":"Arelia","image":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"nl-NL","@id":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/3c883a59337dede4277fb28694b4bb53e5fa47f03c6e730daa18972252a0c641?s=96&d=mm&r=g","url":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/3c883a59337dede4277fb28694b4bb53e5fa47f03c6e730daa18972252a0c641?s=96&d=mm&r=g","contentUrl":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/3c883a59337dede4277fb28694b4bb53e5fa47f03c6e730daa18972252a0c641?s=96&d=mm&r=g","caption":"Arelia"},"sameAs":["http:\/\/arelianews.com"],"url":"https:\/\/arelianews.com\/nl\/author\/admin\/"}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/arelianews.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4495","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/arelianews.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/arelianews.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/arelianews.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/arelianews.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=4495"}],"version-history":[{"count":6,"href":"https:\/\/arelianews.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4495\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":4509,"href":"https:\/\/arelianews.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4495\/revisions\/4509"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/arelianews.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/media\/4497"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/arelianews.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=4495"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/arelianews.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=4495"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/arelianews.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=4495"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}